アカクテハヤイフェラーリF1

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Formula Machine 2010's

■2010年

■F10
2.4リッターV8

マシンデザイン :
ニコラス・トムバジス(チーフデザイナー)
アルド・コスタ(シャーシ担当テクニカルエンジニア)

DRIVER :
フェリペ・マッサ(No.7) (契約5年目)
  キミ・ライコネン(契約最終年でしたが1年早く離脱) 
フェルナンド・アロンソ(No.8) (契約1年目)

テストドライバー : ルカ・バドエル マルク・ジェネ
リザーブドライバー : ジャンカルロ・フィジケラ


■2011年

■150°イタリア
2.4リッターV8
デザイン :ニコラス・トムバジス(チーフデザイナー)
アルド・コスタ(シャシー担当テクニカルエンジニア)
ドライバー :フェルナンド・アロンソ(No.5)契約2年目::ランキング4位
フェリペ・マッサ(No.6)契約6年目:ランキング6位
テストドライバー マルク・ジェネ、ジュール・ビアンキ
リザーブドライバー ジャンカルロ・フィジケラ

■2012年

■F2012
2.4リッターV8
デザイン :ニコラス・トムバジス(チーフデザイナー)
パット・フライ(シャシー・テクニカルディレクター)
ドライバー :
フェルナンド・アロンソ(No.5)契約3年目ランキング2位
フェリペ・マッサ(No.6)契約7年目:最終年でしたが1年延長決定 ランキング7位

■2013年

■F138
2.4リッターV8
デザイン :ニコラス・トムバジス(チーフデザイナー)
パット・フライ(シャシー・テクニカルディレクター)
ドライバー :
フェルナンド・アロンソ(No.3)契約3年目ランキング2位
フェリペ・マッサ(No.4)契約8年目:最終年ランキング8位
テストドライバー:ペドロ・デ・ラ・ロサ、マルク・ジェネ

■2014年

■F14T
1.6リッターV6ターボ
デザイン:ニコラス・トムバジス(チーフデザイナー)
パット・フライ(シャシー・テクニカルディレクター)
ドライバー :
フェルナンド・アロンソ(No.14)契約4年目
キミ・ライコネン(No.7)契約1年目
アロンソ契約を2年残してシーズン末に離脱
テストドライバー:ペドロ・デ・ラ・ロサ、マルク・ジェネ、ダビデ・リゴン

■2015年

■SF15-T
1.6リッターV6ターボ
デザイン :シモーネ・レスタ(チーフデザイナー)
ジェームス・アリソン(テクニカルディレクター)
ドライバー :
キミ・ライコネン(No.7)契約2年目:契約最終年
セバスチャン・ベッテル(No.5)契約1年目:3年契約
※アロンソ6年目でしたが前年2014年で離脱
テストドライバー:マルク・ジェネ/ダビデ・リゴン
エステバン・グティエレス(ザウバーから移籍)
ジャン-エリック・ベルニュ(トロロッソから移籍)

■2016年

■SF16-H
1.6リッターV6ターボ
マシンデザイン : デザイン :シモーネ・レスタ(チーフデザイナー)
ジェームス・アリソン(テクニカルディレクター)
ドライバー:
セバスチャン・ベッテル(No.5)2年目:3年契約
キミ・ライコネン(No.7)オプション行使:契約3年目 単年契約

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